2月份以來(lái)，各鐵路局針對(duì)貨源變化特點(diǎn)，緊扣零散、批量以及集裝箱運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)加強(qiáng)貨源組織，同時(shí)強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織，提高作業(yè)效率，促進(jìn)貨運(yùn)增量，白貨、集裝箱運(yùn)輸亮點(diǎn)頻現(xiàn)。截至2月26日，本月國(guó)家鐵路集裝箱日均運(yùn)量完成242430噸，同比增長(zhǎng)35.9%。

　　春節(jié)假期，受廠礦企業(yè)集中放假較往年范圍廣、周期長(zhǎng)影響，全路貨運(yùn)需求特別是煤炭需求下滑。按照中國(guó)鐵路總公司要求，各鐵路局提前向社會(huì)公布運(yùn)力吸引貨源，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)能力提前儲(chǔ)備貨源，積極組織裝卸勞力保證運(yùn)輸需要，白貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。其中，零散貨物快運(yùn)日均完成4.03萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)2.48倍，批量貨物快運(yùn)日均完成3461車、同比增長(zhǎng)29.4%。

　　春運(yùn)結(jié)束后加開(kāi)旅客列車將逐步下線，按照總公司要求，北方各鐵路局加大向南方地區(qū)的裝車力度，南方各鐵路局加強(qiáng)管內(nèi)貨源和裝車組織。各鐵路局加強(qiáng)化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)業(yè)機(jī)具等春耕物資的運(yùn)輸，滿足重點(diǎn)物資裝車需求。把握近期集裝箱增運(yùn)增收的有利契機(jī)，各鐵路局繼續(xù)加強(qiáng)零散和批量貨物運(yùn)輸組織，加大集裝箱裝車組織力度。對(duì)于已經(jīng)制造好的新購(gòu)集裝箱，各鐵路局按總公司調(diào)配要求組織好接運(yùn)，為進(jìn)一步吸引集裝箱貨源創(chuàng)造條件。相關(guān)鐵路局還進(jìn)一步細(xì)化完善有關(guān)貨運(yùn)營(yíng)銷區(qū)域聯(lián)動(dòng)措施，積極探索，努力吸引貨源、擴(kuò)大市場(chǎng)份額，爭(zhēng)取在區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)上取得新突破。

　　針對(duì)近期雨雪降溫天氣頻繁的實(shí)際，各單位有針對(duì)性地強(qiáng)化貨物防凍工作，提高運(yùn)輸效率。散堆裝貨物裝車時(shí)，各單位要足量均勻噴灑防凍液；組織及時(shí)取送掛運(yùn)，縮短在途時(shí)間；合理安排卸車勞力和機(jī)械并及時(shí)卸車。同時(shí)，各鐵路局要進(jìn)一步強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織，加強(qiáng)管內(nèi)車流移動(dòng)，組織分界口大出大入；抓好各主要卸車點(diǎn)的卸車，根據(jù)到達(dá)重車情況，及時(shí)安排好卸車勞力和機(jī)具，防止重車積壓。

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