近期，鄭州鐵路局結(jié)合地方政府物流和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，補(bǔ)強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、散貨快運(yùn)以及集裝箱、小汽車運(yùn)輸?shù)?**物流設(shè)施設(shè)備，建設(shè)城市配送中心，計(jì)劃3年內(nèi)構(gòu)建全國性、區(qū)域性、地區(qū)性三級(jí)鐵路物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)和保障鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。

　　這個(gè)局將與地方政府有關(guān)部門建立城市規(guī)劃布局調(diào)整對(duì)接機(jī)制，及時(shí)掌握縣級(jí)以上城市物流、工業(yè)園區(qū)等物流相關(guān)規(guī)劃布局和調(diào)整情況；結(jié)合鐵路貨運(yùn)資源管理信息系統(tǒng)，對(duì)鐵路貨場位置、外部交通銜接、裝卸車、倉儲(chǔ)、配送等進(jìn)行分析，重點(diǎn)對(duì)國際聯(lián)運(yùn)設(shè)施設(shè)備，散貨快運(yùn)和貨物配送設(shè)施設(shè)備，集裝箱、小汽車、班列設(shè)施設(shè)備，貨運(yùn)安全及裝卸設(shè)施設(shè)備的能力情況進(jìn)行專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，找出物流服務(wù)功能和能力方面的差距，研究改進(jìn)和完善方案。

　　鄭州局將根據(jù)物流服務(wù)需求，通過升級(jí)改造建成1個(gè)一級(jí)鐵路綜合物流中心、6個(gè)二級(jí)鐵路綜合物流中心、10個(gè)左右***型鐵路物流中心，構(gòu)建全國性、區(qū)域性、地區(qū)性三級(jí)鐵路物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)；根據(jù)城市配送、快件分撥等物流需求，改造完善省會(huì)城市、地級(jí)市處于城市中心的既有貨場設(shè)備設(shè)施，轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心；建立多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)，***推進(jìn)“港站一體化”“公鐵一體化”，促進(jìn)多種運(yùn)輸方式順暢銜接、***運(yùn)轉(zhuǎn)。

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